6 priežastys, kodėl jūsų automobilis išjungiamas vairuojant

Turinys

• 6 priežastys, kodėl jūsų automobilis išjungiamas vairuojant
• Sugedęs alkūninio veleno padėties jutiklis
• Sugedęs kuro siurblys ar kuro sistema
• Tuščias kuro bakas
• Generatoriaus problemos
• Sugedęs uždegimo jungiklis
• Sutrikę jutikliai
• Kaip diagnozuoti automobilį, kuris važiuojant išsijungia
• Ar dėl mažo tepalo kiekio automobilis gali išsijungti?
• Ar dėl netinkamo akumuliatoriaus važiuojant automobilis gali išsijungti?
• Kodėl sustojus sustoja mano automobilis?
• Kodėl važiuojant mano automobilis užsidarė ir neužsiveda?

Kai turite automobilį, jūs esate atsakingas už jo priežiūrą. Atrodo, kad daugelis automobilių savininkų mano, kad automobilis važiuoja stebuklingomis dulkėmis.

Turite nuolat tikrinti alyvą, dujas, aušinimo skystį ir kt., Kad įsitikintumėte, jog jūsų automobilis ilgą laiką tinka.

Turėdami pagrindines žinias apie savo automobilį, galite padėti įveikti mechanines problemas, pvz., Jūsų automobilį išjungti važiuojant.

Šiame straipsnyje mes nušviesime priežastis, kodėl jūsų automobilis gali išjungti važiuodamas, todėl kitą kartą, kai tai atsitiks, esate gerai pasirengęs.

6 priežastys, kodėl jūsų automobilis išjungiamas vairuojant

1. Sugedęs alkūninio veleno padėties jutiklis
2. Sugedęs kuro siurblys ar kuro sistema
3. Tuščias kuro bakas
4. Generatoriaus problemos
5. Sugedęs uždegimo jungiklis
6. Kiti sugedę variklio jutikliai

Šiuolaikinėse transporto priemonėse yra daug jutiklių ir funkcijų, kad jūsų automobilis veiktų sklandžiai. Kai kurios dalys vis dėlto dažnesnės.

Čia pateikiamas išsamesnis 6 dažniausiai pasitaikančių priežasčių, kodėl jūsų automobilis išjungiamas vairuojant, sąrašas:

Sugedęs alkūninio veleno padėties jutiklis

Dažniausia važiuojant išsijungiančio automobilio problema yra sugedęs alkūninio veleno padėties jutiklis.

Alkūninio veleno jutiklis yra būtinas, kad jūsų automobilio variklis veiktų daugelyje automobilių modelių.

Kai kuriuose automobilių modeliuose taip pat turite paskirstymo veleno padėties jutiklį, kurį automobilis naudoja, jei sugedęs paskirstymo veleno jutiklis. Čia dėl sugedusio alkūninio veleno padėties jutiklio automobilis gali visiškai nesustoti.

Tačiau jei jūsų automobilyje yra tik alkūninio veleno padėties jutiklis, o alkūninio veleno padėties jutiklyje rodomas gedimo kodas, jį reikia pakeisti.

Sugedęs kuro siurblys ar kuro sistema

Akuro siurblys tiekia varikliui reikiamą degalų kiekį. Jei kuro siurblys varikliui neteikia tinkamų degalų, variklis išsijungs ir jūs liksite įstrigę.

Blogos naujienos yra tai, kad nėra sugedusio kuro siurblio aplinkkelio; jūs turite tai ištaisyti arba nusipirkti naują. Kita priežastis gali būti ta, kad jūsų kuro filtras buvo užsikimšęs, todėl kuro siurblys negali jo pumpuoti.

Kuro filtras yra nedidelis komponentas, kurio vienintelis darbas yra valyti į variklį patenkančius degalus. Jei kuro filtras užsikimšęs, degalų, patenkančių į sistemą, nepakaks, ir variklis išsijungs. Laimei, jums lengva pakeisti kuro filtrą.

Dauguma kuro siurblių yra sumontuoti kuro bako viduje. Mažoji mechaniko paslaptis yra duoti smūgį koja ar kažkas panašaus į degalų baką, kai automobilis išsijungia. Jei automobilis užveda tada, greičiausiai kyla problemų dėl jūsų kuro siurblio.

Vis dėlto būkite atsargūs, kad nieko netrenktumėte kraštu, nes degalų bakai pagaminti iš plastiko, ir jūs galite padaryti jame skylę - ir tai yra paskutinis dalykas, kurį norite padaryti!

Tuščias kuro bakas

Daugelis automobilių savininkų tikriausiai žino, kad važiuodami turėtumėte patikrinti degalų lygį.

Jei turite pakankamai degalų važiavimui, tai yra puiku, tačiau jei jūsų degalų matuoklis ar degalų lygio siuntėjas sugedo ir neparodo tikrojo degalų lygio jūsų automobilyje, galite turėti didelių problemų.

Lengvas būdas išbandyti, ar kyla problemų dėl degalų matuoklio ar degalų lygio jutiklio, yra užpildyti 1 galoną (4 litrus) degalų, kad pamatytumėte, ar jis prasideda.

Generatoriaus problemos

Generatorius valdo jūsų transporto priemonės elektros tiekimą. Jei jūsų automobilis staiga nustoja važiuoti, generatorius gali sugesti. Sugedęs kintamosios srovės generatorius nutrauks gyvybiškai svarbių automobilio komponentų maitinimą, o jūs pastebėsite, kad brūkšnyje arba variklyje staiga išsijungia šviesosprarandama valdžia.

Dažniausiai, jei jūsų kintamosios srovės generatorius blogai veikia, jūs patirsite raudoną spalvądega baterijos lemputė savo prietaisų skydelį dabar ir tada.

Jei jūsų automobilis vis tiek turi elektros energiją ir starterio variklis veikia jį išjungus važiuojant, yra kita problema, o ne kintamosios srovės generatorius.

Sugedęs uždegimo jungiklis

Kartais, asugedęs uždegimo jungiklis gali sukelti jūsų automobilio išjungimą važiuojant. Užvedimo jungiklis sumontuotas už užvedimo spynos ir pasisukite, kai sukate raktą, kad užvestumėte automobilį.

Šio jungiklio viduje mažos metalinės plokštės gali sukelti koroziją ir rūdis. Tokiu atveju viena iš šių plokščių gali prarasti ryšį ir visas uždegimas bus išjungtas.

Tai taip pat sukels visą variklį iš karto. Laimei, tai lengva patikrinti, jei taip.

Kai automobilis išsijungia, patikrinkite, ar jūsų prietaisų skydelyje vis dar nėra žibintų / uždegimo žibintų. Jei prietaisų skydelio prietaisas yra miręs, yra didelė tikimybė, kad yra sugedęs uždegimo jungiklis.

Sutrikę jutikliai

Šiuolaikiniai automobiliai turi daug jutiklių, leidžiančių optimizuoti oro ir degalų mišinį, siekiant optimalių degalų suvartojimo. Jei sugestų vienas jutiklis ir jis būtų išjungtas, jūsų automobilio variklis gali visiškai užgesinti.

Laimei, dauguma šių jutiklių negali visiškai išjungti variklio. Tokie jutikliai kaipMAF jutiklis, Aušinimo skysčio temperatūros jutiklis, deguonies jutiklis gali taip sujaukti oro ir degalų mišinį, kad variklis mirs.

Kaip diagnozuoti automobilį, kuris važiuojant išsijungia

Diagnozuoti automobilį, kuris išjungiamas vairuojant, gali būti sunku, jei problema kartkartėmis iškyla. Tačiau automobiliui, kuris ką tik mirė važiavęs, daug lengviau rasti problemą.

1. OBD2 skaitytuvu patikrinkite, ar nėra variklio valdymo bloko trikčių kodų. Jei turite, tęskite gedimo kodo diagnostiką.
2. Užpildykite baką 1 galonu arba 4 litrais degalų, kad įsitikintumėte, jog degalų lygis yra geras, ir degalų lygio matuoklyje nėra nieko blogo.
3. Patikrinkite akumuliatoriaus įtampą ir prijunkite automobilio akumuliatoriaus įkroviklį, kad įsitikintumėte, jog akumuliatoriaus įkrova yra gera.
4. Jei po automobilio akumuliatoriaus įkrovimo galite paleisti automobilį. Išmatuokite įtampą multimetru, kol automobilis veikia. Jei jo įtampa yra 13,5–14,5, jūsų kintamosios srovės generatorius yra tinkamas, tačiau jei važiuojant automobiliui žemesnė nei 13 voltų įtampa, generatoriaus sistemoje kažkas negerai.
5. Patikrinkite, ar variklio degalų slėgis yra tinkamas, naudodami degalų slėgio matuoklį. Jei ne - patikrinkite kuro siurblį ir kuro filtrą. Pakeiskite, jei sugedote.
6. Patikrinkite tiesioginius duomenis naudodami diagnostikos įrankį ir ieškokite keistų variklio jutiklių verčių. Patikrinkite, ar sukant variklį RPM gaunamas iš alkūninio veleno jutiklio.
7. Patikrinkite RPM matuoklį prietaisų skydelyje, kol sukate variklį ant starterio variklio. Jei jis nejuda - greičiausiai problema yra alkūninio veleno padėties jutiklis.

Ar dėl mažo tepalo kiekio automobilis gali išsijungti?

Žemas variklio alyvos lygis jūsų automobilio paprastai neišjungia. Tačiau jei jis per žemas, todėl jūsų alyvos slėgis tampa žemas - automobilis gali išjungti variklį saugumo sumetimais. Vis dėlto tai būna naujesniuose automobiliuose.

Ar dėl netinkamo akumuliatoriaus važiuojant automobilis gali išsijungti?

Dėl blogo automobilio akumuliatoriaus variklis retai išsijungia, nes kintamosios srovės generatorius suteikia reikiamą energiją. Retais atvejais tai gali būti toks trumpas automobilio akumuliatoriaus jungimas, todėl jis išjungiamas.

Kodėl sustojus sustoja mano automobilis?

Jei sustabdžius automobilį, jis išsijungia, nes tuščiąja eiga variklis yra labai jautrus. Tai gali sukelti daugybė dalykų, tačiau dažniausiai tai lemia liesas kuro mišinys, dėl kurio tuščiosios eigos tuščiosios eigos gali sumažėti per mažai. Tai gali sukelti ir sugedęs droselio korpusas.

Kodėl važiuojant mano automobilis užsidarė ir neužsiveda?

Jei jūsų automobilis išjungtas jums važiuojant ir jis neužsiveda, tai dažnai lemia sugedęs kintamosios srovės generatorius arba žemas kuro slėgis, kurį sukelia degalų siurblys. Tačiau tai gali sukelti daugybė dalykų, todėl jį reikia diagnozuoti diagnostiniu skaitytuvu.