Kaip valyti droselio korpusą

Turinys

• Kaip valyti droselio korpusą
• Raskite droselio korpusą
• Nuimkite didelę įsiurbimo žarną
• Nuimkite droselio korpusą (pasirinktinai)
• Atidarykite droselio korpuso dangtelį
• Purkškite droselio kūno valiklį
• Išvalykite droselio korpusą
• Vėl uždėkite droselio korpusą (pasirinktinai)
• Vėl įdiekite įsiurbimo žarną
• Droselio korpuso kalibravimas
• Išvalykite trikčių kodus ir bandomąjį važiavimą
• Kurį droselio kūno valiklį naudoti?

Droselio korpusas yra būtina automobilio dalis, atliekanti pagrindinį vaidmenį jūsų automobilio veikloje.

Jis kontroliuoja oro kiekį, patenkantį į uždegimo kamerą. Oro kelią blokuoja vožtuvas, kuris šiek tiek arba visiškai pasisuka, atsižvelgiant į tai, kaip stipriai paspausite pedalą.

Todėl droselio korpusas turi būti geriausios būklės. Jei jis yra šiek tiek sutrikęs, jūsų automobilis gali netinkamai važiuoti.

Naujas droselio korpusas yra brangus, todėl plačiai paplitusi jų teršimas, todėl tikrai verta pabandyti jį išvalyti. Štai kaip valote droselio korpusą:

Kaip valyti droselio korpusą

Droselio korpuso valymas gali sutaupyti daug pinigų, o ne pakeisti. Čia pateikiamas išsamus vadovas, kaip galite išvalyti droselio korpusą atlikdami 10 paprastų žingsnių.

Bendras laikas: 20 minučių

1. Raskite droselio korpusą

   

   Pirmas dalykas, kurį turite padaryti, yra nustatyti droselio korpusą. Droselio korpusas yra ant įsiurbimo kolektoriaus. Dažnai galite jį surasti ieškodami didelės įsiurbimo žarnos.

2. Nuimkite didelę įsiurbimo žarną

   

   Nustačius droselio korpusą, atlaisvinkite spaustuką nuo didžiosios žarnos ir nuimkite žarną, kad galėtumėte patekti ir pamatyti droselio korpusą. Tai turėtų atrodyti panašiai kaip paveikslėlyje.

3. Nuimkite droselio korpusą (pasirinktinai)

   

   Ši dalis yra neprivaloma. Arba galite nuimti droselio korpusą ir tinkamai išvalyti, arba galite leisti jam sėdėti ir išvalyti jį, sumontuotą ant įsiurbimo kolektoriaus. Tai tavo sprendimas. Būkite labai atsargūs, kad nieko nenumestumėte įsiurbimo kolektoriuje, jei nuspręsite jo neišimti.
   Dažnai jį nuimti yra gana paprasta, nuimkite varžtus, laikančius jį ir elektros jungtį. Kartais prie jo prijungiamos aušinimo skysčio ir vakuuminės žarnos, kurias turite pašalinti.

   
   

4. Atidarykite droselio korpuso dangtelį

   

   Atidarykite atvartą atsuktuvu arba pirštu, kaip paveikslėlyje, kad galėtumėte tinkamai jį išvalyti. Jei nusprendėte neišimti droselio korpuso, tai gali būti šiek tiek sunkiau nei nuimti.

5. Purkškite droselio kūno valiklį

   

   Atidarykite droselio korpuso valytuvo ar kokio nors kito valiklio, pvz., Stabdžių ploviklio, skardinę. Papurkškite abi droselio korpuso atvarto puses ir leiskite jam sėdėti 5 minutes, arba ką sako jūsų droselio korpuso valiklio instrukcija.

6. Išvalykite droselio korpusą

   

   Kai kurį laiką palaukėte, paimkite audinį ar popierių ir pradėkite jį valyti. Įsitikinkite, kad nuvalėte sklendės vožtuvą ir droselio korpuso šonų šonus. Vožtuvo atvarto kraštai yra svarbiausia jo valymo vieta.

   
   

7. Vėl uždėkite droselio korpusą (pasirinktinai)

   

   Kai būsite patenkinti savo valymo rezultatais, laikas vėl uždėti droselio korpusą. Įsitikinkite, ar tinkamai sumontavote visas žarnas, ir priveržkite varžtus, laikydamiesi remonto vadovo sukimo momento specifikacijų. Pripildykite aušinimo skysčio, jei jį išpylė daug.

8. Vėl įdiekite įsiurbimo žarną

   

   Vėl įstatykite įsiurbimo žarną ir vėl priveržkite spaustuką. Jei turite turbininį variklį, turite įsitikinti, kad ant žarnos ir droselio korpuso nėra riebalų ir nešvarumų ant paviršiaus, kuriame yra žarna; priešingu atveju jis gali iššokti dėl turbo slėgio.

9. Droselio korpuso kalibravimas

   

   Po valymo daugeliui automobilių reikia droselio kėbulo kalibravimo. Kai kurie automobilių modeliai tai daro automatiškai, kai perdirbate uždegimą, todėl galite pabandyti porą kartų perdirbti uždegimą, kad pamatytumėte, ar jis sukalibruotas. Tačiau jei po valymo jūsų automobilis veikia labai blogai, gali reikėti jį sukalibruoti naudojant OBD2 skaitytuvą.

10. Išvalykite trikčių kodus ir bandomąjį važiavimą

    

    Kai kalibruojamas droselio korpusas, turėtumėte išvalyti trikčių kodus, jei turite diagnostinį skaitytuvą. Pasiimkite savo automobilį bandomajam važiavimui ir ieškokite bet kokių problemos požymių ar įspėjamųjų žibintų ant prietaisų skydelio. Jei viskas atrodo gerai - jūs sėkmingai išvalėte droselio kėbulą ir sutaupėte šiek tiek pinigų!

Numatoma kaina: 15 USD

Tiekimas:

• Droselio kūno valiklis
• Rankšluostis

Įrankiai:

• Lizdinis veržliaraktis
• Diagnostinis skaitytuvas

Kurį droselio kūno valiklį naudoti?

Rinkoje yra daug droselio valiklių, todėl sunku atskirti blogą nuo gero. Aš rekomenduoju CRC droselio kūno valiklį, kurį galite rasti „Amazon“.

Firminis pavadinimas CRC yra labai populiarus tarp automobilių entuziastų. Jie gamina aukščiausios klasės droselio kėbulo valytuvus, todėl jų gaminių efektyvumu neabejojama.

Dauguma profesionalių mechanikų taip pat naudoja šį valiklį ir teikia pirmenybę kitiems. CRC droselio valiklis veikia greitai, kai tik užpurškiamas, ir pašalina kamščius iš vamzdžių, vedančių į degimo kamerą. Kai naudojate CRC droselio valiklį, jūsų variklis gauna naują gyvenimą.