7 Žemo degalų slėgio simptomai ir priežastys

Autorius: Laura McKinney
Kūrybos Data: 3 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 17 Gegužė 2024
Anonim
Ar TFSI yra šūdas? Didžiulis silpnų vietų ir patobulinimų vadovas EA888 gen2. Subtitrai!
Video.: Ar TFSI yra šūdas? Didžiulis silpnų vietų ir patobulinimų vadovas EA888 gen2. Subtitrai!

Turinys

Norint, kad transporto priemonė tinkamai veiktų, transporto priemonei reikia tinkamai tiekti degalus.

Mažiausiai 4 komponentai sudaro transporto priemonės degalų sistemą, įskaitant kuro siurblį, kuro slėgio jutiklį, kuro bėgį ir ECU, kuris stebi viską.

Natūralu, kad jei slėgis neatitinka gamintojo rekomendacijų, automobilio variklis atsakys nedaug arba visai neatsakys.

Šiame straipsnyje aptarsime įvairius simptomus, kylančius dėl žemo kuro slėgio, ir jo priežastis.

7 Žemo kuro slėgio simptomai

  1. Nereaguojantis droselis
  2. Sunkumai užvedant automobilį
  3. Užgesęs variklis
  4. Patikrinkite variklio lemputę
  5. Turbo vėlavimas
  6. Nesėkmės
  7. Žemas našumas

Daugelis simptomų gali pasireikšti dėl mažo kuro slėgio dėl tinkamo variklio degalų slėgio svarbos.

Čia pateikiamas išsamesnis 7 dažniausiai pasitaikančių mažo kuro slėgio simptomų sąrašas.

Nereaguoja droselis

Visiems automobiliams reikalingas tinkamas degalų tiekimas į cilindrus, kad jie galėtų tinkamai veikti. Jei jaučiate kokių nors atsilikimų nuo automobilio paėmimo, yra didelė tikimybė, kad kažkas blogai jūsų automobilio variklio degalų slėgyje.


Sunkumai užvedant automobilį

Mažas degalų slėgis taip pat apsunkins jūsų automobilio variklio uždegimą. Pradiniu momentu automobilis reikalauja daug degalų, o jei negauna reikiamo kuro kiekio, jis greičiausiai neužsiveda.

Galite pajusti, kad užvedus automobilį užtrunka ilgiau, o galbūt norint sėkmingai užsidegti reikia daugiau nei vieno bandymo. Taip pat galite išgirsti kai kuriuos purškimus bandydami užvesti automobilį.

Užgesęs variklis

Jei jūsų automobilio variklis sustoja važiuodamas arba tuščiąja eiga, tai akivaizdus ženklas, kad turite problemų dėl degalų slėgio. Tai gali būti dėl kuro slėgio svyravimų ir staigių kritimų.


Patikrinkite, ar variklio šviesa atgyja

Šių dienų elektroniniai automobiliai turi degalų slėgio jutiklį, kuris protingai apskaičiuoja, ar kažkas nesiseka su kuro slėgiu.

Paprastai, iškilus tokiai problemai, kartu su problema gausite P0190 kodą. Jei užsidega kontrolinė variklio lemputė, turėtumėte perskaityti trikčių kodus naudodami diagnostinį skaitytuvą, kad nustatytumėte problemą.

„Turbo Lag“

Daugelis žmonių gali neturėti turbos savo automobiliuose, tačiau tie, kurie turi kitokį būdą sužinoti, ar jų degalų slėgyje kažkas negerai.

Turbo sistema naudoja orą ir jį slėgia, kad sukurtų į turbiną panašų efektą varikliui, leidžiantį sukurti daugiau galios.


Tačiau, jei manote, kad jūsų turbo užtrunka per ilgai, kol kuro slėgis gali būti kažkas negerai.

Nesėkmės

Dėl mažo kuro slėgio kuro sistemoje susidarys netinkamas oro ir degalų mišinys, o vėliau mainais sukels silpną degimą. Tai gali būti jaučiama kaip nesėkmė greitinant ar net tuščiąja eiga.

Laimei, kuro sistemai automobilyje reikia tik nedidelių pakeitimų. Kartais problema yra nedidelė, o kartais gali būti didžiulė.

Žemas našumas

Dažniausias žemo kuro slėgio simptomas yra netinkamas oro ir degalų mišinys, dėl kurio jūsų automobilio eksploatacinės savybės smarkiai sumažės.

Jei manote, kad jūsų automobilio eksploatacinės savybės yra daug prastesnės nei paprastai, laikas patikrinti degalų slėgį.

6 Žemo kuro slėgio priežastys

  1. Užsikimšęs kuro filtras
  2. Blogas kuro siurblys
  3. Blogas kuro slėgio reguliatorius
  4. Įstrigęs kuro purkštukas
  5. Netinkama kuro vamzdžio linija
  6. Kuro slėgio jutiklis

Yra daug įvairių žemo kuro slėgio priežasčių, tačiau čia rasite dažniausiai pasitaikančius sprendimus, kaip sureguliuoti žemą degalų slėgį.

Čia pateikiamas išsamesnis 6 dažniausiai pasitaikančių žemo kuro slėgio priežasčių sąrašas.

Užsikimšęs kuro filtras

Kuro filtras valo į variklį patenkantį kurą. Kuro filtrą reikia keisti specialiais intervalais, o jei jo ilgai nekeitėte - tai gali būti užsikimšęs kuro filtras, sukeliantis žemą kuro slėgį.

Blogas kuro siurblys

Blogas kuro siurblys yra bene dažniausia žemo kuro slėgio priežastis. Būna, kad kuro siurblys viduje tampa lėtesnis arba sugadintas, todėl jis negali pristumti pakankamai degalų į variklį. Tai sukelia žemą kuro slėgį.

Blogas kuro slėgio reguliatorius

Kuro slėgio reguliatorius kontroliuoja kuro slėgį kuro bėgyje. Jei yra kažkas negerai su kuro slėgio reguliatoriumi, bėgyje gali susidaryti per mažas arba per didelis kuro slėgis. Tai nėra labai įprasta, kad ši dalis nepavyksta, tačiau taip gali atsitikti.

Užstrigęs kuro purkštukas

Jei vienas iš kuro purkštukų yra pažeistas ir užstrigęs, tai gali sukelti žemą kuro slėgį bėgyje. Dažnai tai pastebėsite tuo pačiu metu naudodami netinkamo kodo kodus ant konkretaus cilindro.

Netinkama kuro vamzdžio linija

Jei kurį laiką važiavote duobėtu keliu ar offroadu, yra rizika, kad atsitrenksite į akmenį ar kažką panašaus.

Kuro vamzdžiai po automobiliu dažnai yra pagaminti iš plieno arba aliuminio, o jei atsitrenksite į akmenį, kyla pavojus, kad jie bus suspausti, o tai savo ruožtu sukels mažą kuro slėgį.

Kuro slėgio jutiklis

Kuro slėgio jutiklis jaučia slėgį kuro bėgyje. Kai kuriuose automobiliuose yra elektriniai kuro slėgio reguliatoriai, kuriuos valdo degalų slėgio jutiklis.

Jei degalų slėgio jutiklis nuskaito neteisingą slėgį, jis gali apgauti degalų slėgio reguliatorių, kad sumažintų kuro slėgį.