P0507 Kodas: tuščiosios eigos valdymo sistemos (IAC) RPM didesnis nei tikėtasi

Turinys

• Ką reiškia kodas P0507?
• P0507 Simptomai
• Galima P0507Priežastys
• Galima P0507Sprendimai
• Kaip diagnozuoti P0507 kodą
• Rekomenduojami įrankiai, skirti pataisyti P0507

Ar jūsų grupėje mirksi jūsų patikrinimo variklio lemputė ir radote P0507 klaidos kodą savo variklio valdymo bloko atmintyje?

Ką tai reiškia ir kiek pažengęs yra problemos sprendimas? Kurią dalį turėčiau pakeisti ir kokia tvarka pradėti ieškoti problemos?

Šiame straipsnyje sužinosite simptomus, priežastis ir sprendimus bei kaip kuo greičiau atsikratyti šio klaidos kodo.

Ką reiškia kodas P0507?

P0507 gedimo kodas suveikia, kai tuščiosios eigos valdymo sistemos RPM yra didesnis nei tikėtasi. Visi šiuolaikiniai varikliai turi norimą tuščiąja eiga, paprastai nuo 600 iki 1000 aps / min. Valdymo blokas naudoja aktyvų droselio korpuso stebėjimą ir reguliavimą, kad pasiektų šiuos greičius. Jei tuščiosios eigos greitis viršija šias vertes ir maksimalius variklio valdymo bloko nustatymus, valdymo blokas suaktyvina tai kaip klaidos kodą.

Kodas P0507 yra bendras transporto priemonių, turinčių elektroninį droselio korpusą, kodas. Naujesni automobiliai paprastai naudoja elektroninį droselio kėbulą.

Elektroninis droselio korpusas yra tiksliai toks, koks jis skamba: jis yra elektroninis vietoj senų droselio korpusų su laidais tarp akseleratoriaus pedalo ir droselio korpuso. Elektroninis droselio korpusas naudoja daviklius ant akseleratoriaus pedalo ir elektrinį variklį droselio korpuse, kad suteiktų jums norimą pagreitį. Tačiau tai nereiškia, kad šis gedimo kodas turi būti sugedęs droselio vožtuvas, jis taip pat gali sukelti daugybę kitų priežasčių.

P0507 Simptomai

Dažniausias šio gedimo kodo simptomas yra tas, kad pastebėsite, kad jūsų tuščiosios eigos RPM yra didesnis nei įprasta. Jūs tikriausiai taip pat pastebėsite tikrinimo variklio lemputę savo prietaisų skydelyje. Jums taip pat gali būti kitų simptomų, tokių kaip netinkamas įsijungimas, grubus tuščiosios eigos ir pagreitis, jei tai yra liesas / turtingas mišinys, kuris suaktyvina P0507 kodą.

• Didelis tuščiosios eigos sūkių skaičius
• Grubus tuščiosios eigos
• Šokinėja tuščiąja eiga
• Patikrinkite variklio lemputę
• Šiurkštus pagreitis

Galima P0507Priežastys

• Vakuuminis / įsiurbimo nuotėkis (dažniausiai)
• Sugedęs / užstrigęs EGR (išmetamųjų dujų recirkuliacija)
• Sugedęs PCV vožtuvas (teigiama karterio ventiliacija)
• Sugedęs / pažeistas / purvinas droselio korpusas
• Neteisingas EVAP (garavimo emisija)
• Sugedęs IAC (tuščiosios eigos oro valdiklis)
• Sugedęs vairo stiprintuvo jungiklis
• Sugedęs akceleratoriaus pedalas

Galima P0507Sprendimai

• Ištaisykite vakuumo / oro nuotėkius (pirmas žingsnis)
• Nuvalykite droselio korpusą (antras žingsnis)
• Pagrindinis droselio korpuso nustatymas / nustatymas iš naujo (trečias žingsnis)
• Pakeiskite PCV vožtuvą
• Pakeiskite EVAP ventiliacijos vožtuvą
• Pakeiskite IAC
• Pakeiskite droselio korpusą
• Pakeiskite vairo stiprintuvo jungiklį
• Pakeiskite akceleratoriaus pedalą
• Pataisykite galimas laidų problemas

Kaip diagnozuoti P0507 kodą

Šį kodo diagnozavimo metodą naudoja dauguma profesionalių mechanikų. Norint atlikti šias užduotis, jums gali prireikti kelių reikalingų įrankių, kad greitai ir lengvai pašalintumėte triktis. Prieš prijungdami OBD2 skaitytuvą ir kitas diagnostikos priemones, visada prijunkite automobilio įkroviklį. Žemoji įtampa gali sugadinti ECU ir sukelti gedimus.

1. Prijunkite OBD2 kodo skaitytuvą, patikrinkite P0507 kodą ir ieškokite kitų kodo klaidų.

2. Patikrinkite tuščiosios eigos valdymo vožtuvo / droselio korpuso veikiančius duomenis, ar jie teisingi. Patikrinkite, ar akceleratoriaus padėties jutiklis yra teisingas.

3. Jei nėra jokių kitų klaidų kodų, patikrinkite, ar įsiurbimo sistemoje nėra nuotėkio, ir klausykite jų. Jei nėra matomų ar girdimų vakuumo nutekėjimų, galite naudoti starterio purškiklį ar kitą degų purškiklį ir tuščiąja eiga atsargiai jį purkšti aplink įleidimo angą. Jei purškiant padidėja variklio apsisukimų dažai, kažkur toje vietoje yra nuotėkis. Nepamirškite to daryti atsargiai ir visada šalia savęs turėkite gesintuvą. Profesionalūs mechanikai naudoja dūmų mašinų nuotėkio tikrintuvus, kad labai greitai ir lengvai surastų tokio pobūdžio gedimus be jokio pavojaus gaisrui.

4. Jei nenustatyta nuotėkio, patikrinkite, ar droselio korpusas viduje nešvarus. Jei pastebėsite, kad jis nešvarus, jei įmanoma, nuimkite droselio korpusą ir nuvalykite jį stabdžių valikliu ar kitu stipriu plovikliu. Įsitikinkite, kad jis yra 100% švarus.

5. Išvalę droselio korpusą, paprastai turite atlikti pagrindinį reguliavimą ir atstatyti droselio korpusą, kad sužinotumėte naujas švaraus droselio korpuso vertes. Tai galite padaryti naudodami OBD2 kodo skaitytuvą. Pigiausi OBD2 skaitytuvai to padaryti negali, ir priklausomai nuo transporto priemonės modelio jums gali prireikti aukštos kokybės OBD2 skaitytuvo. Prieš pirkdami, visada įsitikinkite, kad OBD2 skaitytuvas suderinamas su jūsų transporto priemone.

6. Ištrinkite P0507 kodą ir eikite į bandomąjį važiavimą, kad patikrintumėte, ar kodo nebėra.

7. Jei vis tiek grįžta P0507 kodas, tęskite EVAP, IAC, EGR, PCV vožtuvų ir pan. Diagnostiką. Šios procedūros yra pažangesnės, todėl susisiekite su mumis, jei turite klausimų.

Rekomenduojami įrankiai, skirti pataisyti P0507

Norėdami perskaityti trikčių kodų atmintį: „FOXWELL NT301“ nuskaitymo įrankis. Norint atlikti pagrindinius nustatymus ir pritaikymus, jums gali prireikti pažangesnio OBD2 kodų skaitytuvo

Raskite oro / vakuumo nuotėkius: „STINGER“ prekės ženklo „EVAP“ dūmų mašinos nuotėkio testeris

Automobilio akumuliatoriaus įkroviklis: „NOCO Genius G3500 6V / 12V Smart Battery Charger“

Jei turite daugiau klausimų apie P0507 kodą, komentuokite toliau ir aš jums atsakysiu kuo greičiau. Jei turite daugiau klausimų apie automobilius, galite jų užduoti mūsų pagrindiniame puslapyje.

Norėdami rasti visus OBD2 kodus. Patikrinkite mūsų OBD2 kodų sąrašą.