Kaip užkirsti kelią dyzelinio kuro geliavimui
Turinys
- Kaip veikia kuro žymėjimas
- Dyzelinio kuro geliavimo požymiai
- Dyzelinio kuro želatinos prevencija
- Naudokite dyzelinį kurą su žibalu
- Šaltojo srauto gydymo metodas
- Kuro priedai
- Laikykite savo automobilį šiltą
- Kaip ištaisyti dyzelinių degalų geliavimą
- Paskutinės mintys
Žiemos mėnesiais gali kilti daug problemų, susijusių su transporto priemonėmis, ypač su dyzeliniais varikliais.
Dyzelinio kuro gelinimą lemia parafino sukietėjimas dėl itin žemos temperatūros. Kai temperatūra pasiekia 32 laipsnius Celsijaus, ši skysta vaško medžiaga pradeda kristalizuotis.
Tai savo ruožtu sutirština pačius degalus, kurie gali užsikimšti kuro filtruose, taip pat pačiame bake.
Kaip veikia kuro žymėjimas
Kai dyzelinis kuras pasiekia gelio taško temperatūrą, jis visiškai sukietėja. Tai reiškia, kad jo negalima paskirstyti varikliui per degalų linijas. Pliūpsnio temperatūra yra temperatūra, kurioje skystis palaipsniui stingsta. Dyzelinis kuras gali pradėti tinkamai tekėti tik tada, kai vėl bus pasiekęs maždaug pylimo temperatūrą.
Esant ypatingai šaltai temperatūrai, skystasis parafinas, kuris savaime yra degaluose, sukietėja. Kai parafinas kristalizuojasi, jis pradeda transformuotis į kietą būseną.
Dyzelinio kuro geliavimo požymiai
Svarbu sužinoti apie kai kuriuos dyzelinio kuro gelėjimo požymius, kad galėtumėte juos kuo greičiau diagnozuoti.
Vienas iš dažniausiai pasitaikančių dyzelinio kuro gelėjimo simptomų yra problemos užvesti automobilį. Jei neatrodo, kad variklis užveda, tai gali būti dėl užsikimšusių kuro linijų. Jei alyva negali laisvai praeiti pro juos, negalėsite įjungti variklio.
Taip pat yra tikimybė, kad jums gali kilti problemų dėl pagreičio, jei kuro gelinimas tapo problema. Tokiu atveju negalėsite pagreitinti savo automobilio taip greitai ir sklandžiai, kaip įprastai.
Dyzelinio kuro želatinos prevencija
Jūs turite daugybę veiksmingų būdų, kaip išvengti dyzelinio kuro gelimo nuo pat pradžių. Šie metodai paprastai veikia gerai ir gali sutaupyti daug laiko, nusivylimo ir išlaidų.
Naudokite dyzelinį kurą su žibalu
Jei norite užkirsti kelią variklio alyvos kietėjimui, turėtumėte naudoti degalus su žibalu.
Taip pat galite pasirinkti žibalą įpilti patys. Tai daro daugelis profesionalių sunkvežimių vairuotojų, kad alyva galėtų laisvai tekėti kuro linijomis. Žibalas padaro kurą mažiau klampų, o tai reiškia, kad jis negelėja taip lengvai.
Svarbu naudoti transporto priemonei tinkamus dyzelinio kuro produktus. Tai reiškia, kad gera idėja atlikti namų darbus prieš įsipareigojant kažkam konkrečiam. Žiemai atsparus dyzelinis kuras padės jums gana veiksmingai išvengti šios problemos. Tiesiog įsitikinkite, kad viskas, ko gaunate, sukurta taip, kad atlaikytų ypač žemą temperatūrą.
Šaltojo srauto gydymo metodas
Priedo naudojimas transporto priemonėje gali neleisti degalams želti labai šaltu oru. Daugelis sunkvežimių vairuotojų naudoja vadinamąjį šalto srauto apdorojimą, kuris paruošia kurą kardinaliam temperatūros pokyčiui.
Kuro priedai
Yra tam tikrų dyzelinio kuro priedų, kurie skirti išvengti tokių problemų kaip želatinimas. Šių priedų pridėjimas į degalus gali padėti išvengti visiško košmaro.
Tai turėtumėte apsvarstyti, jei gyvenate rajone, kuris žiemos mėnesiais gali labai atšalti. Rinkoje yra daugybė šių priedų produktų, iš kurių galite rinktis. Prieš priimant galutinį sprendimą, verta atlikti tyrimą.
Laikykite savo automobilį šiltą
Absoliučiai geriausias dalykas, kurį galite padaryti, kad dyzelinas nesuteptų, yra išlaikyti transporto priemonę šiltoje aplinkoje. Tai reiškia, kad jį reikia įdėti į garažą, kai jo nenaudojate. Tai ne visada yra galimybė, tačiau verta apsvarstyti.
Kai kurie žmonės įrengia specialius žibintus, kurie skleidžia daug šilumos, kad transporto priemonė būtų kuo šilčiau, kai ji nenaudojama. Šie žibintai gali šiek tiek padėti, tačiau neturėtumėte pasikliauti jais kaip pagrindine prevencijos priemone.
Kaip ištaisyti dyzelinių degalų geliavimą
Jei jūsų variklyje esantys dyzeliniai degalai jau sukietėjo, greičiausiai galite išspręsti problemą atlikdami kelis paprastus veiksmus.
Pirmiausia norėsite įpilti žibalo į rezervuarą. Turėtumėte naudoti vieną galoną 10 litrų degalų. Užtruks, kol žibalas susimaišys su dyzelinu. Paprastai tai veikia gerai, nors tam tikrą laiką tai turės neigiamos įtakos vairavimo rezultatams.
Tada turėsite pašildyti kuro filtrą, kad vaškas vėl ištirptų ir suskystėtų. Norėdami greitai ir efektyviai atlikti darbą, galite naudoti blokinį šildytuvą. Tai labai praktiškas pasirinkimas, nes jums nereikia prieigos prie maitinimo lizdo.
Galiausiai galite į degalus įpilti priedo, kad išvengtumėte gelimo. Tai užtikrina, kad degaluose esantis parafinas išliktų skystas. Įsitikinkite, kad naudojate aukštos kokybės patikimo prekės ženklo priedą. Tai padidina jūsų sėkmės tikimybę naudojant šį metodą.
Tikriausiai galėsite ištirpinti kristalizuotą parafino vašką paprasčiausiai kuriam laikui pastatę savo automobilį garaže, tačiau šie papildomi žingsniai yra svarbūs. Jei nenorite, kad tai ateityje taptų problema, norėsite išgyventi visą šį procesą. Tie, kurie nesiims šių papildomų veiksmų, paprasčiausiai tam tikru momentu vėl susidurs su ta pačia problema.
Paskutinės mintys
Dyzelinio kuro gelinimas gali įvykti labai greitai esant labai žemai temperatūrai, todėl tam turite būti pasiruošę. Įsitikinkite, kad skyrėte laiko rasti tinkamus produktus, kad to išvengtumėte.
Rinkoje yra daugybė dyzelinio kuro ir priedų produktų, kuriuos galite nusipirkti. Labai svarbu atlikti reikiamus tyrimus, kad surastumėte gerai veikiančius.
