7 priežastys, kodėl automobilis kvepia degančia guma važiuojant
Turinys
- 7 automobilio kvapo, kaip degančios gumos, priežastys
- Variklio alyvos nuotėkis
- Radiatoriaus aušinimo skysčio nuotėkis
- Gyvatės diržo slydimas
- Klijuoti stabdžiai
- Sankabos slydimas (rankiniai automobiliai)
- Elektrinis trumpas kažkur
- Išorinis objektas įstrigo jūsų variklio skyriuje
Žvelgti į automobilius, deginančius gumą, gali būti šaunu žiūrėti, ypač filmuose, tačiau situacijoje, kai jūsų paties automobilis kvepia degančia guma, jis tiesiog nėra kietas.
Kovojant su tokiu kvapu, tikrai protinga pažvelgti į savo automobilį ir sužinoti, iš kur gali sklisti kvapas.
7 automobilio kvapo, kaip degančios gumos, priežastys
- Variklio alyvos nuotėkis
- Radiatoriaus aušinimo skysčio nuotėkis
- Gyvatės diržo slydimas
- Stabdžių klijavimas
- Sankabos slydimas (rankiniai automobiliai)
- Elektrinis trumpasis jungimas
- Išorinis objektas įstrigo jūsų variklio skyriuje
Čia pateikiamas išsamesnis sąrašas dažniausių priežasčių, kodėl automobilis kvepia degančia guma.
Variklio alyvos nuotėkis
Jūsų variklyje yra daugybė tarpiklių ir tarpiklių, kad variklio alyva netekėtų ir nepatektų į karštas variklio dalis, o tai gali sukelti gaisrą.
Deja, atsitinka taip, kad šios tarpinės ar sandarikliai sugenda po daugelio metų karščio ir dar vienos plyšimo.
Dėl to variklio alyva gali pasiekti degančias dalis, tokias kaip variklio skyriaus išmetimo vamzdis, kuris gali labai kvepėti.
Apdegusi variklio alyva ne visai kvepia degančia guma, tačiau ji tikrai gali kvepėti gana panašiai kaip neišgydyta nosis.
Variklinė alyva, esanti ant išmetamųjų dujų, taip pat gali sukelti gaisrą, todėl radę ją turėtumėte kuo greičiau ją sutaisyti.
Radiatoriaus aušinimo skysčio nuotėkis
Tas pats kaip variklio alyva, aušinimo skystis yra uždaroje jūsų automobilio aušinimo sistemos sistemoje. Aušinimo skystis taip pat užplombuojamas tarpikliais, kad būtų išvengta bet kokių nuotėkių, tačiau būna, kad šie sugenda ir dėl to gausite aušinimo skysčio nuotėkį.
Nors aušinimo skysčio nutekėjimas nėra kvapo kaip degančios gumos kvapas, labai dažnai trukdoma degančiam gumos kvapui. Skirtumas tas, kad aušinimo skysčio nuotėkis ant karštų variklio dalių, tokių kaip variklio blokas ar išmetimo vamzdis, turi daugiau saldaus kvapo.
Jei jaučiate saldesnį kvapą ir nuotėkį po savo automobiliu, tikrai laikas pradėti tikrinti, ar nėra aušinimo skysčio nuotėkio.
Gyvatės diržo slydimas
Gali būti kelios priežastys, kodėl jūsų automobilis gali kvepėti degančia guma situacijose, susijusiose su vairavimo diržais. Gali būti, kad jūsų oro kondicionieriaus kompresorius arba vairo stiprintuvo skriemulys gali būti užblokuotas arba užstrigęs, dėl to diržas paslysta, sukuria šilumą ir dėl to degantį gumos kvapą.
Daug dažnesnė problema yra ta, kad sugedo automatinis įtempiklis arba kurį laiką neįtempėte diržo, jei turite rankinį įtempiklį.
Dėl to diržas paslys, todėl gali sukelti degantį gumos kvapą, nes diržas pagamintas iš gumos. Įsitikinkite, kad jūsų serpantino diržas yra įtemptas, ir patikrinkite, ar visi skriemuliai laisvai sukasi varikliui dirbant tuščiąja eiga.
Klijuoti stabdžiai
Stabdžių klijavimas yra plačiai paplitusi blogo kvapo priežastis. Stabdžių stabdymas sukelia daug šilumos, o jei nepasiseka, jis gali net sukelti gaisrą.
Daugelis žmonių nežino, kad stabdžių kaladėlėse yra gumos, todėl sulipę stabdžiai sukuria daug šilumos ir per daug kaitina šią gumą.
Stabdžius klijuoja dažniausiai įstrigęs stabdžių suportas arba įstrigę stabdžių kaladėlės.
Atsargiai palieskite ratlankius, kad pamatytumėte, ar kuris nors jūsų ratas po trumpo važiavimo yra karštesnis už kitus. Atminkite, kad šie stabdžiai gali būti tikrai karšti, todėl turėtumėte būti atsargūs.
Sankabos slydimas (rankiniai automobiliai)
Mechaninėse transporto priemonėse sankaba naudojama pavaroms vairuoti ir perjungti. Dažnai būna, kad daugelis žmonių per sunkiai važiuoja savo sankaba. Tai reiškia, kad sankaba yra nuspausta iki pusės, važiuojant per stipriai, o dujų pedalas taip pat nuspaustas.
Pagrindinis sankabos darbas yra suderinti jūsų automobilio transmisijos greitį ir variklio greitį, prispaudžiant save prie smagračio, kad sklandžiai pereiti nuo sustojimo prie riedėjimo.
Žinoma, tai reiškia tam tikrą trintį, tačiau važiavimas sankaba reiškia, kad vairuotojas neleidžia sankabai visiškai užmegzti smagratį ir vis šlifuojasi prie jo.
Tai sukuria daug šilumos ir pradeda degti pačią sankabą. Kadangi sankaba susideda iš popieriaus tinklelio, per didelė trintis tampa jūsų automobilio kvapo priežastimi kaip deganti guma.
Tai taip pat gali sukelti nuslydusi sankaba. Vienintelis šios problemos sprendimas yra pakeisti sankabą.
Elektrinis trumpas kažkur
Kita galima, bet nelabai paplitusi priežastis yra elektrinis trumpasis bet kur. Jei kada nors patyrėte elektros trumpikio kvapą, galite sutikti, kad jis šiek tiek kvepia degančia guma.
Patikrinkite saugiklių dėžutes tiek automobilio viduje, tiek išorėje, kad pamatytumėte, ar galite pajusti papildomą gumos kvapą iš bet kurios jų vietos.
Vis dėlto dauguma elektros laidų yra sulydyti, todėl daugeliu atvejų suveiks saugiklis, ir jūs nepajusite trumpesnio nei porą sekundžių.
Išorinis objektas įstrigo jūsų variklio skyriuje
Yra maža tikimybė, kai jūsų automobilis kvepia degančia guma; priežastis gali būti ne dėl kažko, susijusio su jūsų automobiliu, bet dėl kažkokio išorinio, pavyzdžiui, pirkinių krepšio, įstrigusio jūsų variklio skyriuje vienos kelionės metu.
Karštas variklis, deginantis tą pirkėją, taip pat sukeltų gumos kvapą, kaip ir kitais atvejais. Tokiais atvejais tereikia patikrinti variklio skyrių, ar jame nėra išorinių daiktų.
Taip pat turėtumėte patikrinti aplink išmetimo vamzdžio sistemą, ar nėra jokių išorinių objektų žymių.
