Kaip išspręsti automobilio problemas namuose 5 veiksmais

Autorius: Laura McKinney
Kūrybos Data: 5 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 14 Gegužė 2024
Anonim
NEIŠIMKITE akumuliatoriaus iš automobilio. Padaryk tai TEISINGAI!
Video.: NEIŠIMKITE akumuliatoriaus iš automobilio. Padaryk tai TEISINGAI!

Turinys

Ar jūsų mechanikas nuolat keičia netinkamas dalis ir jūs tiesiog mokate, ką jis sako?

Taip yra todėl, kad jie nepadarė gero trikčių šalinimo darbo ir uždirba daugiau pinigų, jei gali pakeisti daugiau dalių, jei tik mokate. Tai labai dažna problema, nes daugelis klientų neklausia ar nesupranta, ką jūsų mechanikas veikia jūsų automobilyje.

Šiame vadove paaiškinsiu, kaip galite patys atlikti daugelį trikčių šalinimo naudodami pigius įrankius, kuriuos galite turėti namuose.

Kaip išspręsti automobilio problemas

1. Perskaitykite DTC trikčių kodų atmintį

Beveik kiekvienoje trikčių diagnostikos sesijoje, kurią atlieku, kuris yra susijęs su elektrine ar variklio dalimi, trikčių diagnostiką pradedu skaitydamas DTC klaidos kodo atmintį. Šiandienos automobiliai yra tikrai protingi ir tikrai gali gerai aptikti problemas. Kai vienas iš ECU mato problemą, jis gedimą saugo tiesiai į klaidos kodo atmintį. Taigi visada turėtumėte pradėti nuo klaidų skaitymo.


Klaidų kodai atmintyje saugomi labai ilgai ir kiekvieną kartą užvedant automobilį. Šis procesas vadinamas „ciklu“, o transporto priemonė patikrina klaidą kiekvieną kartą, kai pradedate ciklą. Daug kas priklauso nuo to, kokio tipo automobilis ir ECU, tačiau dauguma automobilių problemą bandys maždaug 20–30 kartų. Jei ECU negali rasti problemos 20-30 kartų, jis automatiškai išvalys klaidos kodą.

Jei ECU kartą pamato problemą tarp 20–30 ciklų, ji prasideda iš naujo, taigi, jei naudojate diagnostikos įrankį, turite tikrai daug galimybių pamatyti klaidos kodą.

Daugelyje garažų naudojamos labai brangios diagnostikos priemonės ir todėl jūs turite sumokėti daug pinigų, net jei gedimų atminties paieška trunka tik 10 minučių. Tačiau daugeliu atvejų šios brangios diagnostikos priemonės nėra būtinos.

Jei norite perskaityti variklio valdymo bloko atmintį, beveik taip pat tiks ir pigus įrankis. Pigiems įrankiams gali būti šiek tiek sunkiau ieškoti visų kitų ECU, tačiau kai kuriuose automobiliuose pigūs įrankiai gali atlikti tą patį darbą. Prieš pirkdami, visada perskaitykite produkto aprašymą, kad sužinotumėte, kuriuose automobiliuose jis veikia.


Užuot kaskart sumokėję garažui daugiau nei 100 USD jie nori patikrinti variklio DTC atmintį, galite nusipirkti diagnostikos įrankį už mažiau nei 70 USD ir atlikti tiek DTC atminties paieškų, kiek norite.

Jei ketinate įsigyti diagnostinę priemonę, kurią turėtumėte namuose, yra daugybė įvairių priemonių. Vienas įrankių, kurį galiu rekomenduoti, yra ANCEL AD410 patobulintas OBD2 transporto priemonės kodų skaitytuvas. Už nedidelę pinigų sumą gausite tikrai gerą įrankį. Jis gali nuskaityti ir ištrinti daugelio rinkoje esančių transporto priemonių DTC atmintį.

Jei iš atminties gaunate klaidos kodą, galite perskaityti klaidos kodo numerį ir pan. P0301. Gavę pilną klaidos kodo pavadinimą, galite naudoti „Google“ arba paklausti mūsų ir mes suteiksime jums informacijos apie klaidos kodą ir galimas priežastis.

Patikrinkite, ar galite rasti savo problemos kodą čia:
Bendrieji DTC kodai

2. Raskite informacijos apie gedimo kodą

Kitas žingsnis - rasti kuo daugiau informacijos apie problemą. Turite tyrinėti ir gauti reikiamą informaciją. Ką tiksliai nurodo klaidos kodas? Kokios yra galimos priežastys ir priežastys, dėl kurių ECU saugo šį klaidos kodą? Niekada negalite gauti per daug informacijos apie klaidos kodą.


Daugelis žmonių ir net mechanikai perskaito tik pirmuosius klaidos kodo žodžius, o paskui kuo skubiau eina į dirbtuves ir užsisako galvojamą dalį. Tai gali kainuoti daug nereikalingų pinigų, o tiesiog ieškodami daugiau informacijos, tuos pinigus galėtumėte panaudoti kažkam gražesniam.

Informacijos paieška internete yra nemokama, ją gali atlikti visi. Tad kodėl reikia skubėti užsisakyti detalę, kurios tikimybė išspręsti problemą yra 10%? Aš jums parodysiu gerą pavyzdį, apie ką kalbu.

Perskaitėte DTC trikčių kodų atmintį ir matote šį trikčių kodą:

P0341 Skirstomojo veleno padėties jutiklio grandinės diapazonas / veikimas

Daugelis žmonių tiesiog mato žodžius „Skirstomojo veleno padėties jutiklis“ ir užsisako paskirstymo veleno padėties jutiklį.

Dabar pažvelkite į šį trikčių kodą:

P0340 Skirstomojo veleno padėties jutiklio grandinės gedimas

Tai tas pats klaidos kodas, ar ne? Ne, šie klaidų kodai visiškai skiriasi.

Pirmasis klaidos kodas sako, kad paskirstymo veleno padėtis neteisinga; tai gali būti sugedęs paskirstymo veleno padėties jutiklis, tačiau tikimybė yra labai maža. Tikriausiai turite problemų dėl paskirstymo veleno suvedimo arba paskirstymo diržo. Kaip manote, kas nutiks, jei pakeisite paskirstymo veleno padėties jutiklį ir po to važiuosite toliau? Taip, jei tai yra paskirstymo diržo problema, jūs ne tik eikvojate pinigus naujam jutikliui, bet netgi galite sugadinti visą variklį.

Kitas kodas nurodo, kad jutiklyje ar jo laiduose yra elektros problemų. Turėdami šią informaciją žinome, kad mums nereikia pradėti tikrinti paskirstymo veleno valdymo. Tikiuosi, jūs suprantate, ką bandau pasakyti. Štai kodėl taip svarbu rasti tinkamą informaciją ir pamatyti, ką sako klaidos kodas; tai gali sutaupyti daug pinigų ir daug laiko reikalaujančio darbo.

Jei nerandate geros informacijos internete, galite paprašyti mūsų šioje svetainėje. Atsiųskite mums klausimą ir užrašykite gautą klaidos kodo numerį ir pan. P0340 ir parašykite automobilio modelį bei variklį.

3. Raskite panašių atvejų

Daugelis problemų, susijusių su automobiliais, yra bendros problemos. Kadangi variklių modeliai pagaminti vienodai, tikriausiai jūs ne pirmas asmuo, turintis tą pačią problemą. Suradę atvejus, kai problema buvo išspręsta anksčiau, galite sutaupyti daug laiko ir pinigų. Ne visada galite rasti tą patį atvejį, bet jei rasite panašių atvejų, galite bent jau sužinoti, kur pradėti trikčių šalinimą. Galite arba ieškoti internete, arba patikrinti mūsų duomenų bazę, kad sužinotumėte, ar anksčiau buvo atsakyta į panašius atvejus. Jei nerandate informacijos apie panašius atvejus, galite išsiųsti klausimą su kuo daugiau informacijos apie savo klaidą ir mes galime patikrinti, ar galime rasti panašių problemų.

Kai kuriais atvejais galite nerasti kitų panašių atvejų, o tada turite išsiaiškinti, kaip išsiaiškinti viską sau. Kaip tai padaryti, paaiškinsiu kitame žingsnyje.

4. Gaukite laidų schemas / kitą informaciją

Dabar, kai žinote, ką jums sako klaidos kodas, ir galbūt radote panašią klaidą, laikas įsitikinti, kad pakeitėte teisingą dalį. Vien spėjimas gali būti brangus, o gerai atlikti paiešką nieko nekainuoja. Vėlgi, prieš pasiimdami multimetrą ir pradėdami matuoti dalis, turite žinoti, kaip dalys veikia ir kokius bandymų rezultatus turėtumėte turėti.

Jei turite dalį, kurią įtariate, jums reikia rasti informacijos apie tą dalį. Suraskite informacijos apie jo matavimą arba patikrinkite, ar radote sugedusią dalį. Kartais trikčių šalinimo metu gali būti labai sunku gauti tikslius rodmenis. Surasti gerą informaciją, kuria galite pasitikėti, gali būti sunku. Tačiau mums pasisekė, kad turime internetą, ir yra daugybė svetainių, kuriose nemokamai siūlomi originalūs remonto vadovai. Tiesiog sužinokite savo variklio ir automobilio modelio variklio kodą, ieškokite jo ir remonto paslaugų vadovo, ir gausite daugybę hitų.

Remonto vadovuose dažnai yra daug geros informacijos apie tai, kaip išmatuoti ar išbandyti dalis ir kokios jos turėtų būti, jei jos gerai. Gali būti šiek tiek sunku rasti ieškomą informaciją, tačiau sužinoję, kaip jie veikia, tai nebus problema. Kelis kartus pašalinkite triktis visoms dalims, kurios, jūsų manymu, gali būti sugedusios, kad gautumėte rezultatą, kuriuo galite pasitikėti, ir radę jį ieškokite norimo detalės numerio, kad gautumėte tinkamas dalis.

Jei ieškote pigių savo automobilio dalių, galiu rekomenduoti pažvelgti į „eBay“. Čia galite rasti daug naujų ir naudotų dalių už gerą kainą.

Jei manote, kad radote problemą ir gavote savo dalių, atėjo laikas pereiti prie kito žingsnio.

5. Ištaisykite problemą ir išbandykite

Galite dar kartą ieškoti savo remonto paslaugų vadove įsitikinkite, kad keisdami detales dirbate tinkamai ir gerai. Tai labai palengvins visą trikčių šalinimo procesą. Kai pakeisite ar suremontuosite tinkamą dalį, laikas išbandyti, kad įsitikintumėte, jog problema išnyko. Pirmiausia, prieš imdamiesi transporto priemonės bandomajam važiavimui. Turite įsitikinti, kad išvalėte DTC klaidų kodų atmintį! Gedimų atminties išvalymas atlikus remontą visada yra gera mintis ir jums, ir galbūt kitam savininkui, nes sakiau, kad klaidų kodus atmintyje galima saugoti ilgą laiką.

Jei prieš tai neišvalysite atminties, galite apgauti, atlikdami ilgą bandomąjį važiavimą ir, kai viskas veiks tinkamai, patikrinkite gedimų atmintį ir vis tiek išsaugosite tą patį gedimo kodą. Prieš pradėdami labai ilgą bandomąjį važiavimą, būtinai išvalykite klaidos kodo atmintį. Išbandykite visus galimus scenarijus kelyje, kur gali atsirasti gedimas, pavyzdžiui, daug skirtingų greičių ir ekstremalių situacijų.

Aš rekomenduoju nuvažiuoti keletą mylių, pastatyti automobilį kelio pakraštyje ir jį išjungti, išimti raktą ir vėl užvesti automobilį. Taip yra dėl to, ką aš jums anksčiau paaiškinau. ECU veikia cikliškai, o kai kurie klaidų kodai neregistruojami, kol jie nenustato problemos per 5–10 ciklų. Todėl kartais gali atsitikti taip, kad labai ilgas bandomasis važiavimas neleidžia atsirasti klaidai.

Jei išbandėte automobilį daugeliu ciklų ir manote, kad problema yra gerai, atėjo laikas dar kartą patikrinti visas klaidų atmintines ir įsitikinti, kad jos yra švarios. Jei jis yra švarus, tada jums buvo sėkmingai atliktas trikčių šalinimas ir tikriausiai sutaupėte daug pinigų!

Išvada

  • Visada gerai skirti šiek tiek laiko ir padaryti gerą trikčių šalinimą, kad išvengtumėte pinigų.
  • Raskite kuo daugiau informacijos apie klaidų kodus ir informaciją apie taisymą. Tai galų gale sutaupys daug pinigų.
  • Užuot iššvaistę 100 USD kiekvieną kartą, kai dirbtuvės ieško jūsų klaidų kodų atminties, tą patį darbą galėtumėte atlikti naudodami pigesnį įrankį, kurį galite turėti namuose.
  • Visada pradėkite trikčių šalinimą pirmiausia ieškodami klaidų kodų.

Tikiuosi, kad jūs ką nors sužinojote iš šio vadovo ir kad trikčių šalinimas buvo sėkmingas. Dabar galite eiti į savo dirbtuvę ir papasakoti, kaip tinkamai atlikti trikčių šalinimą! Bet bent jau tikiuosi, kad patys sutaupysite daug pinigų, patys atlikdami trikčių šalinimą. Visada smagu mokyti žmones, kaip tai padaryti patiems, užuot tik atidavus darbą tiems, kurie tikriausiai nėra labai atsargūs savo pinigams ir tik spėja, kas yra blogai.

Jei turite klausimų arba jums reikia daugiau pagalbos šalinant triktis, galite užduoti savo klausimus čia, šiame puslapyje. Labai norėčiau išgirsti, ką manote apie šį straipsnį, ir jei norite, kad ką nors pridėtume ar redaguotume, galite palikti komentarą čia. Aš tai tikrai vertinčiau!

Iki susitikimo kitame straipsnyje ir nepamirškite perskaityti kitų mūsų straipsnių, jei norite sužinoti daugiau!