4 Sulaikyto variklio simptomai, priežastys ir kaip jį išspręsti

Autorius: Laura McKinney
Kūrybos Data: 1 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 17 Gegužė 2024
Anonim
Что нужно знать о простом 1,4-литровом двигателе Opel Z14XEP для моделей Astra, Corsa, Meriva?
Video.: Что нужно знать о простом 1,4-литровом двигателе Opel Z14XEP для моделей Astra, Corsa, Meriva?

Turinys

Jūsų automobilio variklis yra sudėtingas komponentas, kuriame yra daug veikiančių dalių. Jei kažkas sugenda, visa sistema gali būti išbalansuota iš pusiausvyros, galbūt sulaikant variklį.

Sulaikytas variklis reiškia, kad didžioji dalis nustojo judėti, todėl variklis sugedo. Mes apžvelgiame užgrobto variklio simptomus, priežastis, kodėl taip atsitinka, ir kaip jį ištaisyti.

Sulaikyto variklio simptomai

  1. Variklis neužsiveda
  2. Fizinis defektas
  3. Apdegti laidai
  4. Variklio triukšmas

Variklis neužsiveda

Suveikus varikliui automobilis gali neužvesti. Vis tiek turėtumėte sugebėti įjungti automobilį ir valdyti elektroniką, pvz., Šildytuvo ventiliatorių, žibintus ir radiją.

Tačiau variklio sukimas nesukels jokių veiksmų. Jei kas nors, išgirsite klegesinį garsą, kai starteris palies smagratį.


Fizinis defektas

Kartais variklis užstringa, nes vidinė dalis atsilaisvino ir pateko į kitą komponentą. Jei tai yra kažkas, pavyzdžiui, stūmoklio švaistiklis, jis gali prasiskverbti pro variklio bloką.

Patikrinus variklio bloką, problema būtų nustatyta, nes sunkiais atvejais dalys gali patekti per viršų.

Apdegti laidai

Pats areštuotas variklis nesudaro nudegusių laidų; tai atsitinka sugedus varikliui. Kai starteris bando sukti variklį, kyla papildomų problemų.

Starteris negali pasukti variklio, todėl laidai pradeda perkaisti. Jūs pastebėsite rūkymą ir degantį kvapą, kuris yra dažnas atvejis, kai įvyksta sulaikytas variklis.

Variklio triukšmas

Prieš pat varikliui sulaikant, galite pastebėti keistus variklio garsus. Kartais šie garsai atrodo kaip lengvas bakstelėjimas, arba tai gali būti silpnas beldimas.


Bet kuriuo atveju variklis netrukus genda, kai išgirsite mirusiųjų beldimąsi. Šis garsas dažnai lydi stūmoklio švaistiklį, atsitrenkiantį į alkūninį veleną.

Sulaikytos variklio priežastys

  1. Variklio alyvos trūkumas
  2. Vanduo variklyje
  3. Surūdiję komponentai
  4. Sugedę komponentai
  5. Perkaitęs variklis
  6. Užrakintas starteris
  7. Paskirstymo diržo / paskirstymo veleno gedimas

Variklio alyvos trūkumas

Jūsų automobilio varikliui reikalinga alyva, kad judančios dalys būtų tinkamai suteptos. Alyva taip pat šiek tiek atvėsina variklio komponentus.

Kai variklio alyvos tampa per mažai, variklis pradeda kaisti ir dalys pradeda trintis. Džiovinant vidinius komponentus, atsiranda daug trinties. Variklis gali taip ilgai veikti tik galų gale.


Vanduo variklyje

Vanduo nėra skirtas automobilio variklyje, tačiau kartais jis randa kelią. Jei važiuojate per didelę balą, vanduo gali patekti į įleidimo angą.

Kitu metu vanduo gali prasiskverbti į kuro baką. Kadangi jis nesuspaudžia kaip oro / kuro mišinys, jis sugadina variklio viduje esančias švaistikles. Kai švaistikliai pasilenkia, variklis užstringa. Ši situacija kitaip vadinama „Hydrolock“.

Surūdiję komponentai

Laikui bėgant metalas yra linkęs rūdyti. Transporto priemonei senstant, padidėja surūdijusių dalių tikimybė.

Nors tinkamai sutepus variklio vidines dalis paprastai nerūdijama, jei vandens patenka į vidų, tai gali atsitikti. Kai dalys yra surūdijusios, komponentai susmulkėja, sukeldami metalines drožles, kurios gali trukdyti darbui.

Sugedę komponentai

Rūdys nėra vienintelis dalykas, kuris gali atsitikti judančioms dalims. Taip pat komponentai gali sugesti. Ši problema kyla dėl vožtuvų, švaistiklio ar stūmoklių.

Jei šios dalys nutrūksta, jos įstringa kur nors variklyje, kur nepriklauso. Tai yra kumuliacinis efektas, kai vienas defektas priveda prie kito.

Perkaitęs variklis

Niekada negalima leisti, kad variklis perkaistų, arba jūs žiūrite į rimtas problemas. Pirma, perkaitinus variklius, išsiplėtę stūmokliai gali pakenkti cilindrų sienelėms.

Be to, varikliui perkaitus, taip pat galite užpūsti galvos tarpinę, o tai dar vienas brangus remontas.

Užrakintas starteris

Nors užrakintas starteris nesukels variklio, simptomai yra glaudžiai susiję. Jiedu gali jaustis vienodai.

Kai starteris sugriebia užstrigusį solenoidą, jis suima smagratį. Laimei, šis remontas yra daug lengviau valdomas nei sulaikytas variklis.

Paskirstymo diržo / paskirstymo veleno gedimas

Jei paskirstymo grandinė, diržas ar paskirstymo velenas sugenda, tai gali sukelti vožtuvų smūgį į stūmoklius. Kaip jau apžvelgėme, dėl stūmoklių variklio užstringa variklis.

Kaip pataisyti areštuotą variklį

Užfiksuoto variklio taisymas prasideda užtikrinant, kad tai yra problema. Daug kartų blogas starteris primena tuos pačius simptomus, todėl pirmiausia norite tinkamai diagnozuoti.

Rankiniu būdu sukdami alkūninį veleną, atmetate starterį. Tačiau jei jis nepasisuks, norite pašalinti starterį ir bandyti dar kartą.

Nuimkite serpantino diržą ir bandykite dar kartą jį pasukti, kad įsitikintumėte, jog jis nėra užfiksuotas dėl blogo generatoriaus ar kintamosios srovės kompresoriaus.

Jei turite žinių, taip pat turėtumėte patikrinti paskirstymo diržo ar paskirstymo grandinės laiką.

Nustačius variklio sulaikymą, jūs neturite daug galimybių remontuoti. Dažniausiai prasmingiausia pakeisti variklį. Nematant variklio vidaus, sunku žinoti, kiek padaryta žala.

Žinoma, yra keletas vidinių komponentų, kuriuos būtų galima suremontuoti mašinų dirbtuvių pagalba, tačiau tai gali pabrangti nei pakeisti variklį. Tačiau didelio našumo ar retus variklius galima geriau sutvarkyti, o ne pakeisti.

Jei variklis yra sulaikytas, nes jis praleido per daug laiko elementuose, galbūt pavyks išgelbėti variklį, nes nėra vidinių defektų. Kvalifikuotas mechanikas gali padėti nustatyti teisingą elgesį.

Ar galima atkurti areštuotą variklį?

Visada yra galimybė atstatyti automobilio variklį, tačiau darbo sąnaudos gali tapti astronominės, priklausomai nuo to, kokia yra problema. Prieš gaudamas sąmatą, mechanikas turės ištraukti variklį ir ieškoti nepataisomos žalos. Daugiausia mechanikas nenorės matyti strypo per variklio bloką.

Be to, jei variklis yra perkaitęs, jis gali deformuoti vidinius komponentus ir taip pabloginti patvarumą. Daugeliu atvejų tiesiog prasminga pakeisti variklį.

Sulaikytos variklio taisymo išlaidos

Sulaikytos variklio remonto išlaidos greitai viršys 3000 USD, nesvarbu, ar nuspręsite jį pakeisti, ar atstatyti. Jei turite senesnę transporto priemonę, šios išlaidos nebus prasmingos, todėl daugelis transporto priemonių su sulaikytu varikliu atsiduria šiukšlyne.