Alyvos karterio kamščių taisymas - kaip sutvarkyti siūlus?

Turinys

• Kaip pakeisti alyvos indo išleidimo kamštį
• Pataisykite sugadintą / įstrigusį alyvos išleidimo kaištį
• 1. Nauja skylė
• 2. „Helicoil“ remontas
• 3. Pataisykite naudodami „TIME-SERT“ rinkinį
• Kokio dydžio veržliarakčio reikia taisyti alyvos išleidimo kaištį?
• Kaip dažnai turėtumėte išpilti savo aliejų?
• Išvada

Alyvos indo išleidimo kamštis yra mažas srieginis varžtas, dažnai pagamintas iš aliuminio. Jis yra su sandarikliu priveržimui.

Jei automobilis yra naujas, jį atidaryti nereikia daug pastangų, tačiau sunaikinus siūlus, gali kilti daug problemų.

Daugelio alyvos indų nutekėjimo kamščių problemų priežastis yra naudojamos medžiagos. Iš pradžių gamintojai naudojo plieną, kuris yra patvarus, tačiau didėjant paklausai, jie pasirinko minkštus metalus, tokius kaip aliuminis.

Jei sandariklis nutrūks arba sunaikins varžtų sriegius, alyva nutekės. Variklio alyva yra būtina, kad judančios automobilio dalys būtų suteptos. Kai nuteka alyva, susidaro daug trinties, kuri vėliau sunaikina įvairias variklio dalis.

Kaip pakeisti alyvos indo išleidimo kamštį

Yra tokių, kurie pasirinks suspaudimo kamštį, tačiau tai sukelia daugiau problemų sunaikinant guminį sandariklį. Tai gali pasiteisinti, jei turite rimtų nutekėjimų, tačiau tai tik laikinas sprendimas. Kai jūsų automobilis ateis į aptarnavimą, turėtumėte pakeisti kištuką.

Kai pakeisite kištuką, po alyvos indo kanalizacija turite įdėti didelį indą. Taip yra dėl slėgio turinčios alyvos. Kai tik jis pradeda nutekėti, jis sulėtėja.

Pabandykite pasukti alyvos indo išleidimo kamštį. Jei jis išsipūtė, galite tęsti aliejaus nutekėjimą. Tačiau jei pažeisti alyvos išleidimo kamščio sriegiai, jums bus sunku pasukti kamštį. Padarykite didesnį slėgį ant kištuko ir jis galiausiai atsilaisvins.

Esamą alyvos indo išleidimo kamštį galite pakeisti variniu kamščiu. Keisdami kištuką, venkite per daug priveržti, nes priešingu atveju kils tų pačių problemų kaip ir anksčiau.

Pataisykite sugadintą / įstrigusį alyvos išleidimo kaištį

1. Nauja skylė

Tai įmanoma, jei originalus alyvos išleidimo kamštis nėra pažeistas ir atrodo, kad sandariklis neleidžia nutekėti alyvos. Alyvos inde galite išgręžti naują skylę ir įdėti naują kamštį ir sandariklį. Norėdami įsitikinti, kad senas alyvos išleidimo kamštis nesandarus, naudokite savaime besiplečiantį gumuotą alyvos kamštį. Tai turėtų būti daroma tik tada, kai alyvos indas yra naujas ir jame nėra įtrūkimų požymių.

Gumuoto nutekėjimo kamščio montavimas yra laikinas sprendimas, todėl neturėtumėte palikti jo ilgai veikiančio. Įsitikinkite, kad įstumėte jį į alyvos indą, kad nepraleistų. Norėdami įsitikinti, kad nėra nuotėkio, variklį dirbkite įprasta darbo temperatūra ir dar kartą patikrinkite alyvos indą, ar nėra nuotėkio.

2. „Helicoil“ remontas

„Helicoil“ yra tvirtas plieninis sriegis, užtikrinantis nuolatinį nutekėjimą jūsų alyvos keptuvėje. Tai padeda ištaisyti pažeistus kirpimo varžtų sriegius.

3. Pataisykite naudodami „TIME-SERT“ rinkinį

Vienas iš naftos indų kanalizacijos remonto uždavinių yra tai, kad pakeisti visą alyvos indo kanalizaciją gali būti brangu ir užtrukti. TIME-SERT rinkinys padeda lengvai pataisyti aliuminio lizdo varžtų sriegius. Tai pigu ir greita, ir jūs vis tiek galite išlaikyti savo alyvos indo nutekėjimą. Paprastai remontas su rinkiniu trunka 30 minučių.

Kokio dydžio veržliarakčio reikia taisyti alyvos išleidimo kaištį?

Veržliaraktis yra patogus įrankis varžtams atlaisvinti ir priveržti. Veržliaraktį pastatysite ant varžto galvutės ir pasukite pagal laikrodžio rodyklę arba prieš laikrodžio rodyklę. Veržliaraktis turi ilgą rankeną, prie kurios sukate sukimo momentą, atsižvelgiant į tai, kaip varžtas tvirtai pritvirtintas. Kai kuriais atvejais veržliaraktis tiekiamas su spragtuko rankena, neleidžiančia kaskart pakelti įrankio. Kiekvienas varžtas yra tam tikro dydžio ir jums reikės atitinkamo veržliarakčio, kad atliktumėte darbą.

Galimi šių dydžių lizdai: ¼ colio, 3/8 colio, ½ colio ir ¾ colio. Varžtų galvutės gali būti šešiakampės (6 taškai), dvigubas kvadratas (8 taškai) arba dvigubas šešiakampis (12 taškų). Turėtumėte pasirinkti tinkamą veržliaraktį, kad nesugadintumėte varžtų sriegių.

Išleisdami variklio alyvą, pirmiausia įsitikinkite, kad variklis įkaista iki darbinės temperatūros. Tai leis aliejui lengvai nutekėti. Nustatykite tinkamą veržliaraktį - paprastai 3/8 colio - ir įdėkite kištuką. Tada pasukite veržliaraktį prieš laikrodžio rodyklę. Aliejus puikiai nutekės.

Kaip dažnai turėtumėte išpilti savo aliejų?

Tai dažnai priklauso nuo jūsų automobilio ir to, kaip dažnai juo naudojatės. Aptarnavimo instrukcijas dažnai rasite automobilio vadove, tačiau rekomenduojama alyvą išpilti kas 7500 mylių arba kartą per metus. Jūs neturėtumėte bandyti vairuoti savo automobilio su ta pačia alyva daugiau nei 10 000 mylių, jo nekeisdami.

Tai gali nepataisomai sugadinti tarpiklį ir tarpiklius ir tuo pačiu metu perkaisti transporto priemonės variklį.

Naftos inde pastaruoju metu padidėjo nuplėštų alyvos išleidimo kamščių skaičius, nes plieninę alyvos keptuvę pakeitė aliuminio alyvos indas. Dėl šios priežasties šios problemos nerasite automobiliuose, pagamintuose iki 2000 m. Aliuminis turi savo privalumų. Pirma, jis yra lengvesnis nei plienas, todėl jūsų automobilis svers keliais kilogramais mažiau.

Tai taip pat yra geresnis šilumos laidininkas nei plienas, o tai reiškia, kad jis palaiko jūsų variklį vėsesnį, kol jis yra karteryje. Tačiau aliuminio problemų kyla dėl padidėjusių sugadintų varžtų sriegių, nes atidarydami varžtus žmonės naudoja didesnį sukimo momentą.

Išvada

Niekada negalima nepaisyti nutekėjusio alyvos išleidimo kamščio, nes tai gali sukelti variklio perkaitimą ir vėliau sugadinti tarpiklį ir tarpiklius. Jei sriegiai yra visiškai pažeisti, gali tekti pakeisti alyvos indą, o tai brangu. Jei keliaujate ir pastebite problemą, galite naudoti guminius kamščius, tačiau jie yra tik laikinas sprendimas.

Kitos galimybės apima esamo kištuko pakeitimą „Helicoil“ arba „TIME-SERT“ antspaudu. Jei jūsų alyvos indas yra naujas, bet alyvos išleidimo kamščio tarpiklis negali atsidaryti, keptuvės šone galite išgręžti skylę ir pridėti papildomą kamštį. Prieš važiuodami įsitikinkite, kad nėra matomų nuotėkių.