Kiek sveria automobilio variklis ir kaip jį sumažinti?
Turinys
- Kaip sumažinti savo automobilio svorį
- Išorinės dalys
- „Windows“
- Skylių gręžimas
- Variklio svoris, palyginti su Spektaklis
- Išvada
Variklis susideda iš skirtingų komponentų, o variklio svoris labai priklauso nuo automobilio tipo.
Mažo automobilio variklio svoris yra 150 kg / 330 svarų, o didelis V8 dyzelinas gali sverti daugiau nei 350 kg / 771 svarus.
Šie svoriai yra atėmus transmisiją, kuri gali sumažinti automobilio variklio svorį iki maždaug 600 svarų. Nors dauguma „Formulės 1“ automobilių yra ypač greiti, naudojami varikliai yra lengvi ir sveria 100 kg arba 210 svarų.
„Bugatti Veyron“ variklio svoris yra 400 kg, o „McLaren F1“ - 266 kg. „Chevy Small Block“ variklis sveria 575 svarus, o GM 2,0 litro svoris - 300 svarų.
Kaip sumažinti savo automobilio svorį
Žmonės dažnai modifikuoja savo automobilius, kad sumažintų variklio svorį. Tai daroma pašalinant nebūtinas elektrines dalis, kurios galėtų suteikti papildomą svorį automobiliui. Tai gali apimti oro kondicionavimo kompresoriaus nuėmimą. Tai sutaupys papildomus 10 kg. Kai kurie nueis tiek, kad pašalins automobilio ventiliatorių, šildymo matricą ir vamzdynus.
Taip pat galite pakeisti esamą bateriją lengvesne, kai tik pašalinsite oro kondicionavimo sistemą ir stereofoną.
Jei paversite savo automobilį lenktyniniu automobiliu, turėsite išimti galines sėdynes, kurios sutaupys apie 25 kg, ir atsikratyti atsarginio rato bei domkrato. Elektrinės sėdynės sveria apie 35 kg, ir jas galite pakeisti lengvesnėmis.
Išorinės dalys
Tačiau daugiausia sutaupoma automobilyje, pakeitus išorines dalis lengvesnėmis dalimis. Dauguma automobilių dalių, tokių kaip gaubtas, durys, sparnai ir stogas, yra pagaminti iš aliuminio. Galite juos pakeisti stiklo pluoštu, kuris yra lengvesnis.
„Windows“
Stiklinius langus galima pakeisti polikarbonatu, kuris yra lengvesnis. Ratus taip pat galima pakeisti lengvesniais. Lengvesni ratai reiškia sukimosi masės sumažėjimą, kuris sumažina pakabos slėgį. Galų gale jūs patirsite greitesnį pagreitį.
Sumažinę kuro kiekį degalų bake, galite gerokai sutaupyti. Tačiau įsitikinkite, kad turite pakankamai degalų, kad galėtumėte važiuoti.
Daugelyje automobilių šiandien yra sumontuoti gaubtai, pagaminti iš anglies pluošto. Tai gerai atrodo automobiliui, tačiau reikia rasti tokį, kuris būtų kokybiškas ir papildytų kitas automobilio dalis. Nuėmus galines sėdynes ir pakeitus langus polikarbonatinėmis, kitas žingsnis - pridėti ritininį narvą. Tai padės išlaikyti jūsų lengvą automobilį nejudantį, bet tuo pačiu ir apsaugoti. Valcavimo narvas prideda kelis svarus jūsų automobiliui, kurį bandote pašalinti, tačiau jis taip pat padeda tvarkyti automobilį.
Skylių gręžimas
Kraštutiniais atvejais yra tokių, kurie bando sumažinti transporto priemonės svorį gręždami skylutes metalinėse dalyse. Tačiau dėl to automobilis tampa mažiau standus ir padidėja jo riedėjimo tikimybė. Papildomai sutaupyti galima išėmus durų vyrius ir spynas.
Ne visi variklio komponentai yra būtini, kad automobilis galėtų judėti. Pats variklio blokas yra sunkus ir jame galima atlikti tik keletą modifikacijų. Tačiau galite pasirinkti važiuoti be oro kondicionieriaus privalumų. Generatorius, smagratis ir vandens siurbliai gerokai padidina variklio svorį, tačiau jie yra esminiai komponentai. Gamykloje pagamintą generatorių galite pakeisti lengvu ir sutaupyti kelis svarus.
Variklio svoris, palyginti su Spektaklis
Visuotinai pripažįstama, kad kuo didesnis variklis, tuo geresni rezultatai. Dideli varikliai dažnai montuojami didelio našumo automobiliuose ir užtikrina greitesnį pagreitį bei didžiausią greitį. Tačiau sunkesni varikliai taip pat turi įtakos stabdymo efektyvumui, valdymui ir posūkiams. Kuo daugiau sveria automobilio variklis, tuo mažiau jis valdo perėjimus ir juostų pakeitimus.
Dideliam varikliui valdyti svorį reikia didesnių spyruoklių. Tai savo ruožtu daro automobilį sunkesnį. Ratai taip pat turi būti pakeisti, kad būtų galima išlaikyti papildomą svorį ir užtikrinti gerą sukibimą. Užuot gaminę didesnius variklius, jie dabar pritaikyti turbinoms, todėl jie yra efektyvesni. Gamintojai gamina mažesnius variklius, tačiau iš jų gali gauti daugiau arklio galių. Tai reiškia, kad bendras automobilio svoris yra mažas, o didėja galia.
JAV energetikos departamento tyrimų duomenimis, sumažinus transporto priemonės svorį, degalų sąnaudos sumažėja 1–2% 100 svarų. Norint perkelti sunkų automobilį, reikia daugiau degalų. Jei norite sumažinti automobilio svorį, ieškokite lengvų komponentų. Jei turite du automobilius - mažą ir sunkesnį - mažas automobilis taps greitesnis už kiekvieną 100 svarų mažesnį svorį. Krovinių laikiklių nuėmimas padeda automobilio aerodinamikai. Tai taip pat sumažina kuro sąnaudas iki 17%.
Išvada
Automobilio variklio svoris skiriasi, tačiau daugumos sedanų vidurkis yra apie 300 svarų. Variklio blokas yra sujungtas su kitomis dalimis, kad jis būtų efektyvus, pavyzdžiui, vandens siurblys, transmisija ir elektriniai komponentai, galintys padidinti bendrą variklio svorį. Daugelis automobilių mėgėjų suprato, kad lengvesnis automobilis yra greitas automobilis.
Pakeitę automobilio langus polikarbonatu, galite sutaupyti kelis svarus. Daugumoje lenktyninių automobilių kai kurios prabangios automobilio dalys buvo pašalintos. Tai apima oro kondicionierių, galines sėdynes, atsargines padangas, kėliklius ir lengvojo lydinio ratlankius. Lengvas automobilis sunaudoja mažiau degalų.
Manoma, kad kuo didesnis variklis, tuo geresni rezultatai, tačiau gamintojai iš mažų variklių gauna daugiau arklio galių. Taip pat galite padidinti variklio galią įrengdami turbokompresorių. Degimo variklis veikia degindamas oro ir kuro mišinį.
Jei į kameras patenka daugiau oro, turite daugiau galios. Turėsite modifikuoti oro įsiurbimo dalis, kad tilptų turbokompresorius. Automobilių savininkams patariama sumažinti išorinio krovinių skyriaus naudojimą, jei jie nori sutaupyti degalų. Taip yra todėl, kad krovinių laikikliai daro įtaką automobilio aerodinamikai. Venkite pervežti perteklinių krovinių ar keleivių, nes tai paveiks automobilio aerodinamiką.
